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在現(xiàn)在這個(gè)市場上，并不是家用的車型才是主導(dǎo)的了，很多朋友都開始看起了更豪華、更高端、更個(gè)性化的車型，這也確實(shí)是目前市場的趨勢，像是保時(shí)捷、蘭博基尼這些超豪華的品牌，慢慢地跟大家有了更多地接觸，變得沒有之前那么神秘了，而很多人可能當(dāng)下還沒有能力去購買，但是欣賞美總是每個(gè)人都想的，而且心情也會(huì)變好，今天說的是新款的Macan Turbo。

保時(shí)捷這個(gè)品牌估計(jì)很多人是夢寐以求了，目前最新的Macan Turbo已經(jīng)上市了，在國內(nèi)市場就只有一款車型，92.5萬的售價(jià)，跟普通版的車型比起來，搭載的為2.9T雙渦輪V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果選裝上Sport Chrono組件，百公里的加速達(dá)到4.3秒，相當(dāng)讓人驚訝的數(shù)據(jù)。那現(xiàn)在我們就來看看：

外觀方面，Macan Turbo跟現(xiàn)款的車型基本上差不多，細(xì)節(jié)上面做了一些微微的調(diào)整，當(dāng)然這是一個(gè)升級的主打高性能的版本，自然會(huì)有用心不同的地方，Sport Design側(cè)裙以及跟車身同色設(shè)計(jì)的后視鏡，20英寸設(shè)計(jì)的深色輪轂也帶來了很不錯(cuò)的既視感，而且重心設(shè)計(jì)還是偏低的，既視感實(shí)在是極為激進(jìn)的，年輕人又怎么會(huì)不喜歡呢？從外形的設(shè)計(jì)就知道相當(dāng)成功了。

內(nèi)飾方面，整體還是跟現(xiàn)款的比較相似，中控的前面有10.9英寸的超大液晶屏，上面有著保時(shí)捷自帶的通訊管理的系統(tǒng)，可以支持熱點(diǎn)以及LTE通訊，當(dāng)然各種各樣的功能都是容納了的，這樣的檔次在同級里面也很有優(yōu)勢，并且18向電動(dòng)調(diào)節(jié)的運(yùn)動(dòng)座椅，以及可選裝的加熱功能GT版的方向盤，這些檔次感都太足夠了，還沒看材質(zhì)的布局，各個(gè)地方不是木紋就是高端皮質(zhì)，內(nèi)飾的氛圍相當(dāng)高了。

動(dòng)力方面，新款的Macan Turbo搭載的是2.9T雙渦輪V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備上7速PDK雙離合的變速箱，最大功率為440馬力，峰值扭矩為550牛米，如果選裝上運(yùn)動(dòng)套件的話，加速到一百公里小時(shí)只需要4.3秒，無疑是比BBA都更優(yōu)秀的表現(xiàn)，最高的時(shí)速能夠達(dá)到270千米每小時(shí)，這樣一款主打高性能的車子，搭配上了保時(shí)捷的表面鍍層的制動(dòng)的系統(tǒng)，這是很高科技的也是很高成本的安全配置，也只有在這些頂級的車型上能見到，而可調(diào)節(jié)的空氣懸架以及陶瓷符合的制動(dòng)系統(tǒng)是可以選裝的。

總的來說，保時(shí)捷Macan Turbo帶給人很不錯(cuò)的體驗(yàn)感，在主打豪華的車型里面加入了足夠的性能操作，確實(shí)帶來了讓人想不到的效果，而且在這樣的市場上面，很需要這樣豪華又運(yùn)動(dòng)的車型，既可以有激進(jìn)又不會(huì)太沖動(dòng)。別說只是多了一個(gè)“Turbo”，就要多花近40萬，由于動(dòng)力上的加強(qiáng)，4.3秒破百，果然不愧為保時(shí)捷，依然會(huì)是有錢人街車的首選。
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