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二十二年專注保時捷改裝維修

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2019日內(nèi)瓦車展:保時捷718 T系列發(fā)布

在2019日內(nèi)瓦車展上,保時捷正式發(fā)布了718 T系列(Touring)車型,新車包括718 Boxster T和718 Cayman T兩款。相比于普通版,作為保時捷T系列中的一員,新車將主打輕量化和駕駛感受。

 

保時捷718(參數(shù)|詢價) T系列定位僅高于718入門級車型,相比之下新車并沒有將營造豪華質(zhì)感放在首位,而是將運動風格進一步突出,從官圖來看新車整體涂裝與718 GTS非常相似,采用紅黑搭配的主題風格十分搶眼,不過新車前臉設計還是采用了入門級車型的風格,同時側(cè)面的全新拉花更明確了其定位。

全新的20英寸輪圈采用高光鈦灰**層,同時配合保時捷主動懸架管理系統(tǒng)(PASM),使得新車相比普通版車身降低了20mm。尾部設計上,中置雙出排氣采用黑色鍍鉻裝飾,看起來更加具有運動風格。據(jù)悉保時捷為新車提供包括黑色、白色、胭脂紅、賽車黃、細花白、墨玉色、GT銀等車漆,并將熔巖橙和邁阿密藍作為選裝車漆。

相比于外觀營造的運動性,新車內(nèi)飾則將輕量化和駕駛體現(xiàn)的淋漓盡致,718 Box

ster T和718 Cayman T采用了相同的設計,原廠取消了中控臺保時捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)(也可免費選裝),并將車門把手以織物形式取代,更換全新的GT運動方向盤(無媒體控制鍵),從而盡可能的減輕車身重量,使得駕駛員將重心回歸到駕駛之上。據(jù)悉新車配備手動變速箱車型的空載質(zhì)量僅為1350kg(選裝PDK:1380kg)

 

動力方面,718 Boxster T和718 Cayman T將搭載2.0T四缸水平對置發(fā)動機,最大功率300馬力,峰值扭矩380牛•米。傳動方面,新車將匹配6速手動或7速PDK雙離合變速箱。此外,保時捷Sport Chrono組件將作為標配出現(xiàn)在新車之上。官方公布,新車的0-100km/h加速時間,手動擋車型為5.1秒,PDK變速箱車型為4.7秒,最高時速為275km/h。

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